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武汉：立体停车场建设尚需全民普及
作为“十个突出问题”之一，今年我市计划继续推动完成20000个停车泊位的建设。年末将至，市国土资源和规划局负责人介绍，供应立体车库，全市目前建成、在建停车泊位合计119处、2.4万个。
开发社区、单位院内停车场，引入民营资本开发立体停车场，缓解停车难、盘活停车空间资源，这是武汉一直在努力推动的停车场建设举措。机械式立体车库有占地小、建设快，可提供泊位数多的优势，立体车库多少钱，是我市大力提倡的停车场建设方式。
大型化
在国内一些特大型一线城市，停车难已经成为一种典型的'城市病'，停车矛盾将严重制约城市中心区商业中心的竞争力，抑制汽车消费，影响道路交通顺畅。由于在这些地区人口及车流密集，中小型的停车场已经无法满足本地的停车需要。此时，立体车库厂家，就需要建设一些大型的立体停车场。在这些大型的立体停车场里一般可以提供1000至10000个车位不等的车位数。在如此大型的立体停车场中，宜昌立体车库，解决如此多的车辆采用普通的停车产品和技术已经无法解决停车问题。采用什么样的产品和技术能够解决大型立体停车场的停车问题呢？
那就是采用仓储式平面移动类立体车库解决方案。大型的仓储式平面移动类立体车库停车解决方案采用可旋转的机器人，避免了倒车入库或出库的麻烦。可以采用多机器人加多个升降机交叉作业加多个出入口，提高了存取车效率，缩短了出入口的等待时间。
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